LE FOURGON AMÉNAGÉ DE MÉLANIE ET FRÉDÉRIC
• sur Renault Trafic 3 long L2H2 - 5,48 m
Un fourgon deux en un pour le quotidien et les voyages
Découvrez cet aménagement de fourgon sur-mesure en détail ci-dessous ainsi que le descriptif technique en bas de page.
UN TOIT RELEVABLE CHAMPIGNON POUR TENIR DEBOUT DANS LE VAN
Frédéric et Mélanie ne souhaitaient pas installer de toit relevable avec couchette. En revanche, ils ont immédiatement été séduits par l’idée de pouvoir tenir debout à l’avant de leur van aménagé, notamment au niveau de l’espace de vie et du meuble cuisine. Ce toit relevable « champignon » s’ouvre verticalement et offre une ouverture d’environ 1m x 1m, permettant d’atteindre une hauteur intérieure de 1,83 m une fois déployé. Aussi rapide à ouvrir qu’à fermer, il est équipé de trois ouvertures avec moustiquaires qui apportent une belle luminosité et une excellente ventilation à bord.
Une entrée de fourgon aérée et lumineuse
À l’avant, deux grandes baies projetables double vitrage avec moustiquaires et stores occultant intégrés viennent compléter l’aménagement sur-mesure de ce van. Associées au toit champignon ouvert, elles maximisent la luminosité et offrent une sensation de « dedans-dehors » très agréable, idéale pour profiter pleinement des paysages en pleine nature, avec le confort d’une petite maison mobile.
L'essentiel en van aménagé, le salon-cuisine :
Un module multifonction, entre assise, rangement et couchage.
La création d’un caisson amovible dans le prolongement de la banquette arrière présente un double avantage. D’une part, il offre une assise mobile idéale pour partager un repas en face-à-face tout en profitant de la grande ouverture de la porte latérale. D’autre part, il permet d’étendre la longueur du couchage de 20 cm une fois le lit déployé.
Pour les déplacements, la sécurité est assurée en toute simplicité : ce coffre amovible est solidement maintenu par deux boutons de serrage vissés dans des inserts filetés encastrés discrètement dans le sol.
Du véhicule utilitaire au van de voyage : polyvalence et flexibilité
Grâce à cet aménagement ouvert sur toute la longueur du véhicule, ce fourgon s’adapte à différents besoins. Il permet de transporter et de charger facilement du matériel encombrant ou des affaires du quotidien, tout en conservant à l’arrière les fonctionnalités d’un van aménagé entièrement équipé, prêt à prendre la route à tout moment.
L’atout majeur de ce couloir de chargement central est de pouvoir y loger deux vélos sans avoir à démonter les roues avant. Permettant ainsi de mettre les vélos à l’abri des intempéries ou des regards indiscrets dès que le contexte l’exige.
UN VAN AMÉNAGÉ AVEC LIT ESCAMOTABLE
L’ingéniosité de ce van aménagé sur-mesure repose en grande partie sur son lit escamotable, astucieusement dissimulé dans un coffre.
Ce meuble s’ouvre d’abord sur un bel espace de rangement, et libère un matelas qui s’ajuste parfaitement dans le prolongement de l’assise de la banquette fixe. Le couchage ainsi déployé offre une largeur de 128 cm, pour une longueur de 190 cm côté banquette et de 170 cm côté coffre.
Un sur-matelas en mousse haute résilience garantit une surface homogène et apporte un confort indispensable pour la nuit.
l'autonomie d'un grand fourgon dans un petit van aménagé
Les parties basses des banquettes arrière abritent les éléments techniques essentiels à l’autonomie et au confort de ce van aménagé sur-mesure.
Sous le coffre du lit escamotable :
Un grand réservoir d’eau propre de 100 litres, facilement remplissable via une coupelle extérieure. Un chauffe-eau électrique de 6 litres (12V- 200W) alimente les deux points d’eau : le robinet de la cuisine et le raccord rapide de la douchette arrière.
À l’arrière de la banquette longue, côté porte latérale :
Le compartiment technique électrique, un espace optimisé qui réunit tous les éléments électriques nécessaires à l’autonomie électrique du van, dont une batterie lithium de 150 Ah, un convertisseur-chargeur Multiplus 500 VA, un chargeur solaire (associé au panneau solaire rigide de 165w installé sur le toit), et un chargeur coupleur .(Retrouvez l’intégralité des détails techniques en bas de page).
DESCRIPTIF DES ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES DE CE VAN AMÉNAGÉ SUR-MESURE SUR RENAULT TRAFIC 3 L2H1 (long)
2 sièges avant d’origine, avec embases pivotantes RIB
Isolation thermique et phonique avec ARMAFLEX AF.
Revêtement d’habillage en Vaigrage Marin pvc sur feutrine Haut de gamme, résistant, lumineux et lessivable. Revêtement de sol PVC passage intensif 0,72 mm couche d’usure gamme TARKETT 
165 watt de panneaux solaire rigide UNITECK Une batterie auxiliaire lithium 150ah 12v Un contrôleur de batterie BMV 712 Victron Energy Un Multiplus (chargeur-convertisseur) 500 VA Victron Energy 1 chargeur Orion 18A (220w) Smart Victron Energy (pour recharger la batterie auxiliaire en roulant) Un régulateur Solaire Smart Solar MPPT 75/15 Victron Energy, Une prise extérieure P17 …
Un toit relevable verticale « champignon » (ouverture environ 1mx1m hauteur intérieur relevée 183 cm) 3 baies projetables double vitrage teintées, double vitrage, teintées, avec moustiquaire et rideau occultant intégré. Une plaque de cuisson gaz 1 feu encastrée, alimenté par une bouteille butane 2,75 kg.
Un chauffage à air pulsé Webasto Air Top 2000
Une cuve d’eau propre de 100 litres installée en intérieur, avec jauge de niveau d’eau. Une cuve d’eau grise fabriquée sur-mesure de 50 litres installée sous-châssis avec vanne de vidange à tirette, jauge de niveau. Un Chauffe-eau électrique 6L ElgenaUn Évier inoxydable rectangulaire 350×325 mm, profondeur 15 cm. Un robinet mitigeur de cuisine à col souple Une douchette extérieure avec prise rapide (arrière gauche) avec mitigeur eau chaude et froide. Réseau d’eau autonome avec pompe à eau automatique 7L/min Réfrigérateur à compression 12v Dometic NRX 50 avec freezer, très basse consommation.
1 Lit escamotable 170/190 cm de long et 128 cm de large, avec sur-matelas sur-mesure. Tarif sur demandechoix des équipements et l’autonomie désirée, le choix des revêtements, de la finition et des options, …
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